Automobily jsou, ale hlavně byly symboly pokroku. Proč tomu tak je? Auto nejdříve vlastnili ti, kteří si jej mohli dovolit. To znamená továrníci, bankéři atd. Od těchto lidí se dostalo k drobným běžným lidem, a to proto, aby se snadněji dostali za prací. Znamenalo to, že lidé měli větší možnosti, mohli se běžně a za velmi krátkou chvíli dostat tam, kde byli lépe placeni. Samozřejmě, na auto lidé mnoho měsíců či let museli šetřit i třeba proto, aby se před sousedy mohli ukázat a pochlubit se. Jednoduše ve vlastnictví automobilu byla a je určitá prestiž. V dnešní době se ale začínáme potýkat s problémy, které z tohoto vychází.
Ať vejdete do kteréhokoli města, jsou krajnice a veškerá volná místa zabrána. Není možné v klidu přejít silnici nebo nechat děti hrát si samotné venku. Všichni trávíme nekonečné hodiny v zácpách a kolonách, jelikož každý jednotlivec se rozhodl dostat se do práce autem. V neposlední řadě je to, co řešíme také příroda. Tolik aut, kolik dennodenně jezdí po světě na ní prostě stopy zanechat musí. Proto se také jako společnost obracíme směrem k elektrickým automobilům. Takový běžný elektroautomobil je schopen na jedno nabití ujet až 400 kilometrů a je dokonce možné nechat si postavit dobíjecí stanici u sebe doma či ve firmě.
Na druhou stranu, nevýhodou pro některé, kteří se nad elektrickým autem zamýšlí, je pořizovací cena. Ta je jednoduše vyšší než u běžných spalovacích aut. Je ovšem pravdou, že můžete zažádat o dotace, které cenový rozdíl mohou zmenšit. Další nevýhodou je také to, že baterie do elektroaut nejsou také nic ekologického, takže ať už jezdíte elektroautem nebo tím běžným, můžete si být jisti, že na zeměkouli to zanechá svůj otisk. Proto, pokud je to jen trochu možné, je nejlepším řešením, začít využívat své vlastní nohy, ať už při chůzi či jízdě na kole, nebo si zařídit výhodnější jízdenku a jezdit MHD.
